Kuo skiriasi „Soft Start“ ir „Inverteris“ ir ką tai reiškia?
Apr 11, 2024
Palik žinutę
https://www.kaichuanpower.com/
Visų pirma, turėkime išankstinį supratimą apie keitiklį ir minkštąjį starterį.
1 · Minkštas paleidimas yra sumažintas paleidimas, todėl variklio paleidimo srovė paleidimo procese yra nekontroliuojama nuo buvusios perkrovos impulso srovės iki valdomos. O paleidimo srovės dydį galima reguliuoti pagal poreikį. Visame variklio užvedimo procese nėra smūginio sukimo momento, bet sklandus paleidimas. Tai minkštasis paleidimas. Minkštas paleidimas yra sumažintas paleidimas, todėl variklio paleidimo srovė paleidimo procese yra nekontroliuojama nuo buvusios perkrovos impulso srovės iki valdomos. O paleidimo srovės dydį galima reguliuoti pagal poreikį. Visame variklio užvedimo procese nėra smūginio sukimo momento, bet sklandus paleidimas. Tai švelni pradžia.
2 · Įtampa skiriasi atsižvelgiant į skirtingus reikalavimus ir gali būti įgyvendinamos skirtingos funkcijos. Minkštieji starteriai ir dažnio keitikliai yra du visiškai skirtingi produktai. Inverteris naudojamas ten, kur reikalingas greičio reguliavimas, o jo išėjimas ne tik keičia įtampą, bet kartu ir dažnį; Minkštasis starteris iš tikrųjų yra įtampos reguliatorius, kuris naudojamas užvedus variklį, o išėjimas keičia tik įtampą, o ne dažnį. Įtampa kinta pagal skirtingus reikalavimus ir gali būti įgyvendinamos įvairios funkcijos. Minkštieji starteriai ir dažnio keitikliai yra du visiškai skirtingi produktai. Inverteris naudojamas ten, kur reikalingas greičio reguliavimas, o jo išėjimas ne tik keičia įtampą, bet kartu ir dažnį; Minkštas starteris iš tikrųjų yra įtampos reguliatorius, kuris naudojamas užvedus variklį, o išėjimas keičia tik įtampą, o ne dažnį.
3·Inverteris turi visas minkštojo starterio savybes, tačiau jis yra daug brangesnis ir struktūriškai sudėtingesnis nei minkštasis starteris. Variklio minkštasis paleidiklis yra minkštas paleidiklis, nuosekliai sujungtas tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio, kad būtų galima valdyti jame esančio tiristoriaus laidumo kampą, kad variklio įėjimo įtampa palaipsniui pakiltų nuo nulio iki iš anksto nustatytos funkcijos santykio, kol. paleidimo pabaigoje, suteikiant varikliui visą įtampą, ty švelnų paleidimą, švelnaus užvedimo metu variklio paleidimo momentas palaipsniui didėja, o greitis taip pat palaipsniui didėja. Inverteris turi visas aparato savybes. minkštas starteris, tačiau jis yra daug brangesnis ir struktūriškai sudėtingesnis nei minkštasis starteris. Variklio minkštasis paleidiklis yra minkštas paleidiklis, nuosekliai sujungtas tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio, kad būtų galima valdyti jame esančio tiristoriaus laidumo kampą, kad variklio įėjimo įtampa palaipsniui pakiltų nuo nulio iki iš anksto nustatytos funkcijos santykio, kol. paleidimo pabaigoje, suteikiant varikliui visą įtampą, tai yra minkštą paleidimą, švelnaus užvedimo metu variklio paleidimo momentas palaipsniui didėja, o greitis taip pat palaipsniui didėja.
4 · Minkštas paleidiklis yra naujas variklio valdymo įtaisas, kuriame integruotas minkštas variklio paleidimas, minkštas sustabdymas, energijos taupymas mažos apkrovos ir įvairių apsaugos funkcijų. Jo pagrindinė sudėtis yra trijų priešingų lygiagretus tiristorius ir jo elektroninė valdymo grandinė, nuosekliai sujungta tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio. Skirtingi metodai naudojami trijų priešingų lygiagrečių tiristorių laidumo kampui valdyti, kad būtų įvestas valdomas variklis. Minkštas paleidiklis yra naujas variklio valdymo įtaisas, kuriame integruotas variklio minkštas paleidimas, minkštas sustabdymas, mažos apkrovos energijos taupymas ir įvairi apsauga. funkcijas. Jo pagrindinė sudėtis yra trijų priešingų lygiagretus tiristorius ir jo elektroninė valdymo grandinė, nuosekliai sujungta tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio. Skirtingi metodai naudojami trijų priešingų lygiagrečių tiristorių laidumo kampui valdyti, kad būtų galima valdyti valdomo variklio įvestį.
Kuo skiriasi švelnus paleidimas ir keitiklis?
1 · Minkštas starteris yra naujas variklio valdymo įtaisas, kuriame integruotas minkštas sustabdymas, mažos apkrovos energijos taupymas ir įvairios apsaugos funkcijos. Jo pagrindinė sudėtis yra trijų priešingų lygiagretus tiristorius ir jo elektroninė valdymo grandinė, nuosekliai sujungta tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio. Trijų priešingų lygiagrečių tiristorių laidumo kampui valdyti naudojami skirtingi metodai, kad valdomo variklio įėjimo įtampa keistųsi pagal skirtingus reikalavimus ir būtų galima realizuoti skirtingas funkcijas.
2 · Minkštieji starteriai ir dažnio keitikliai yra du visiškai skirtingi gaminiai. Inverteris naudojamas ten, kur reikalingas greičio reguliavimas, o jo išėjimas ne tik keičia įtampą, bet kartu ir dažnį; Minkštas starteris iš tikrųjų yra įtampos reguliatorius, kuris naudojamas užvedus variklį, o išėjimas keičia tik įtampą ir nekeičia dažnio. Inverteris turi visas minkštojo starterio savybes, tačiau jis yra daug brangesnis ir struktūriškai sudėtingesnis nei minkštasis starteris.
Minkštieji starteriai ir dažnio keitikliai yra du visiškai skirtingi produktai. Inverteris naudojamas ten, kur reikalingas greičio reguliavimas, o jo išėjimas ne tik keičia įtampą, bet kartu ir dažnį; Minkštas starteris iš tikrųjų yra įtampos reguliatorius, kuris naudojamas užvedus variklį, o išėjimas keičia tik įtampą ir nekeičia dažnio. Inverteris turi visas minkštojo starterio savybes, tačiau jis yra daug brangesnis ir struktūriškai sudėtingesnis nei minkštasis starteris.
